대항해시대 online

수치적으로 따지는 것까지는 못하겠는지라.. 간단히 말씀드린다면
가로돛은 순풍에서 속도가 잘 나오고
세로돛은 역풍에서 속도가 잘 나온다.. 라는 개념으로 이야기 하는데..
대항해에서 가장 중요하다고 생각하는 이동속도 극복을 위해서는 
역풍에서 나오는 속도 감소를 줄여야 합니다.

(순풍에서는 어차피 해역당 최고 속도를 기본으로 돌파를 하는 경우가 많아서..
 저는 최고속도를 돌파하지 못합니다만.. TT)

역풍에서 잘 나갈려면 세로돛을 달아야 하니까
사람들이 너두 나도 세로돛만 구입하고 가로돛은 구입하지 않습니다.
따라서 요구사항이 많으니 시세가 많이 올라가서 비싸지죠.

일반적으로 대형플리퍼에서 롱스크너로 바뀐 이유도
돛의 개수도 중요하지만 배 자체가 세로돛이 강하기 때문이기도..

p.s. 실제 배에서도 세로돛이 역풍에 강하다고도 들었습니다.